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长安汽车价格_长安汽车价格2023款落地价
tamoadmin 2024-09-22 人已围观
简介1.3一5万元长安汽车7人座哪款好?求推荐2.长安旗下有几款suv?3.长安欧尚X7 自动豪华型提车记,大家看看这个价格怎么样?4.长安汽车f30价格5.奇瑞汽车和长安汽车怎么样6.长安奔奔二手车价格7.7.29万起售,长安逸动PLUS正式上市,5款车型该怎么选?在选购人生第一辆车的时候,谨慎是很多人常有的心理。因此,很多人会在这个时候去横向对比很多车型,但最终的结果反而是陷入纠结。尤其是针对15
1.3一5万元长安汽车7人座哪款好?求推荐
2.长安旗下有几款suv?
3.长安欧尚X7 自动豪华型提车记,大家看看这个价格怎么样?
4.长安汽车f30价格
5.奇瑞汽车和长安汽车怎么样
6.长安奔奔二手车价格
7.7.29万起售,长安逸动PLUS正式上市,5款车型该怎么选?
在选购人生第一辆车的时候,谨慎是很多人常有的心理。因此,很多人会在这个时候去横向对比很多车型,但最终的结果反而是陷入纠结。尤其是针对15万元这个级别的SUV市场,由于国内拥有大量出色的在售车型,也就难免会让大家犯选择困难症。
但其实,如果在你已经决定好购车预算但却因为车型的产品力而犯难时,我们不妨从品牌和销量入手,优先从那些品牌力相对较强、口碑相对较好和销量较高的车型开始选择。就比如今天提到的这3款15万元级别SUV车型,它们就符合上述提到的条件。因此,如果你刚好也有类似的烦恼,就不放接着往下看吧!
长城汽车-哈弗H6
指导价:9.80-15.49万元
哈弗H6作为国内少有的“神车”之一,是很多消费者在选购15万元级别的SUV时无法绕过的存在之一。在上市以来,哈弗H6除了有这优秀的销量以外,发展至今也来到了第三代车型。如今的哈弗H6取同堂销售策略,贯穿不同的价格区间以面对不同的消费者群体。但于我而言,个人认为更值得推荐的还是第三代车型。加之第二代哈弗H6网上已经拥有极多的介绍,因此今天哈弗H6的推荐就以第三代车型为主。
相比于前两代车型,第三代哈弗H6会更显精致,尺寸也大了一圈,有棱有角的模样比过去硬朗不少,细节也更讲究。而且,第三代哈弗H6的内饰设计更是有着很大的提高,前卫且丰富的线条、高级的配色、全新的方向盘以及两块硕大的多媒体屏幕,亮点众多的同时,仍然营造出了简约的车内氛围。
空间上,由于柠檬平台的加成,第三代哈弗H6的轴距加长了58mm,后排纯平地台的设计和全景天窗的出现都值得点赞。遗憾的是,新车后排座椅靠背角度并不支持调节,较直的靠背对长途乘坐并不是特别友好。
动力上,第三代哈弗H6提供了1.5T和2.0T发动机可选,其中1.5T发动机最大功率为124kW,峰值扭矩为285N·m,而2.0T发动机最大功率为155kW,峰值扭矩为325N·m,传动方面均匹配第二代7DCT湿式双离合变速箱。在动力的调校上,第三代哈弗H6延续了沉稳的风格,两套动力总成的不同之处仅在于储备动力的充沛与否,大家根据自己的需求和预算进行选择即可。
总的来说,哈弗H6是一款可以“闭着眼”选择的车型,它并非尽善尽美,但是在极高的销量和不俗的市场口碑之下,意味着它确实适合大部分人的需求和眼光。因此,如果你预算到位,但不清楚自己的实际需求时,选择它的话一般都不会出错。
长安汽车-长安CS75 PLUS
指导价:10.69-15.49万元
近年来,长安汽车在设计上做了相当大的投入,所以有了我们所看到的UNI系列车型。但对于长安汽车的传统车型,长安汽车也并没有放弃投入,比如我们今天推荐的这款长安CS75 PLUS。从2019年以来,长安CS75 PLUS在销量上的表现就相当亮眼,而早前改款后的2021款长安CS75 PLUS,更是对科技配置做出了升级,同时还推出了一款“原子灰“配色,让车辆的颜值更上一层楼。
长安CS75 PLUS整个外形运动风格极强,细节的设计也十分夸张,还有车身上多处红线和“S”标识,都无不强调着它的设计感。长安CS75 PLUS的内饰提供了纯黑和红/黑两种选择,红+黑的颜色搭配进一步提升了整台车的运动感,起码从视觉上很有效果。而且,长安CS75 PLUS的内饰做工和用料都相当不错,在实际感受上也能有着不错的体验。
空间上,长安CS75 PLUS前排用一体式的运动座椅,后排座椅较为宽大,配合上纯平地板,坐满5人也不显拥挤。顺带一提的是,长安CS75 PLUS支持后排座椅靠背调节,单纯谈空间感和舒适性,个人认为长安CS75 PLUS更胜哈弗H6一筹。
动力上,长安CS75 PLUS提供了两种动力规格,走量的1.5T车型的发动机最大功率为131kW,峰值扭矩为265N·m,传动方面匹配爱信6AT变速箱;2.0T车型的发动机最大功率为171kW,峰值扭矩为360N·m,传动方面匹配8AT变速箱。如果说哈弗H6是沉稳的话,那长安CS75 PLUS的动力调校用舒适向调校来形容会更贴切一些。
总的来说,长安CS75 PLUS有着扎实的做工和用料,无论是配置还是空间表现都领先同级别车型。但是在动力的调校上,其风格会相对明显一些,因此如果有激进驾驶习惯的消费者,最好能够实际试驾再去考虑。
吉利汽车-博越
指导价:8.98-14.68万元
博越在国内消费者心中算是有比较高的认可度,每个月都有着不错的销量,也证明该车型的可靠性和实用性。而博越PRO是在博越的基础上升级而来的新版本车型,整体都有一个提升,从设计到科技配置也都用了吉利目前最新的研发成果,因此其与博越是有着一定的差别。所以虽然博越同样用同堂销售的策略,但我个人而言还是会更为推荐2021款的博越PRO车型,以下介绍也以博越PRO为主。
博越PRO比之博越有着更年轻化的设计,配合黑化设计后的LOGO在气场上要更足一些。但升级最多的地方还是内饰部分,无论是设计、用料还是功能细节,博越PRO都有着较好表现。但不得不说,虽然更多的触控式操作的确让博越PRO有着更强的科技感,但在实际操作上,触摸式操控依旧对盲操不友好,反馈上不如物理按键。
空间方面,无论是博越还是博越PRO都能够很好地满足5人出行的需求,当然博越PRO在车身尺寸上会更有优势一些。美中不足的是,车辆的后排腿部空间虽然充足,和长安CS75 PLUS相当,但头部空间一般,只能说中规中矩吧。
动力方面,<a class="hidden" href="s://car.yiche/jilinl3/" title="博越" data-keyType="Seria
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3一5万元长安汽车7人座哪款好?求推荐
从前,世界上有两种混动,一种是丰田混动,另一种是其他,而现在,都已经2023年了,混合动力的驱动形式已经属于百花齐放了,更不可能是丰田独占鳌头了,比如面对全新的长安智电iDD,也是要敬它三分的。
犹记得,在年初的2023年长安汽车全球伙伴大会上,期间长安汽车执行副总裁叶沛还分享了“长安智电iDD“技术,随即便推出了全新车型——长安UNI-V智电iDD和长安UNI-K智电iDD。
众所周知,长安UNI系列车型是长安汽车和年轻消费群体密切相连的关键纽带,一经推出就受到市场上的追捧。现而今,长安UNI系列车型有了智电iDD技术加持,可以说是强强联合。
城市代步可以不加油,长途驾驶也不再有续航焦虑,而这就是长安智电iDD混动车型最大的优势。
2月24日,在万众期待下,长安智电iDD两款新车正式上市,其中长安UNI-V智电iDD共计2款车型,售价分别为14.49万元和15.99万元,重点是,官方已经推出限时优惠价13.99万元。
另外一款是长安UNI-K智电iDD,一款大五座智能高级电混SUV车型,新车价格来到了18.79万-21.59万元。
坦白来讲,合资品牌切换到混动车市场更早一些,但由于过高的门槛,在国内市场依然不温不火,而长安智电iDD就不一样了,上来直接拉低了混动的入门门槛,从而让更多的人对于混动车型不再望而却步。
而对于长安UNI-V智电iDD和长安UNI-K智电iDD而言,外观造型方面用了最新的设计风格,足够年轻、运动有活力,无边框式的前格栅已经非常具有代表性了,而格栅上的iDD小标识,才是混动版本的身份象征。
总的来说,外观大致延续了燃油版的设计,但同时也有所区别,进入内饰,也并没有用简单的双联屏中控,液晶仪表和中控屏保持独有的层次感,搭配宽大的扶手箱、零重力座椅、前后双层的隔音玻璃,完全能够保证在驾乘期间的舒适性和静谧性。
而这还不够,即使价格方面拉低门槛,但配置上依然毫不吝啬,比如说长安UNI-K智电iDD吧,矩阵式LED大灯、主动刹车、胎压监测、前方碰撞预警、360°全景影像等均为全系标配,而更高的智趣型售价为19.49万元,虽然多出了7000元,但同时也享受到了感应式电尾门、全车隔音玻璃、副驾驶电动座椅、前排座椅通风/加热以及翻毛皮混搭座椅等实用配置。
当然了,既然要选择长安智电iDD车型,最关键的还是动力配置方面,UNI-V 智电iDD搭载了混动专用的蓝鲸NE1.5T发动机,最大额定功率可达125kW,而且匹配的一体式发电机同样带来了125kW的最大功率输出,相当于综合功率达到了250kW。账面数据已然如此,现实的测试中,动力表现依然非常优秀。
至于长安UNI-V智电iDD,则配备了18.4kWh高聚能PHEV电池,NEDC纯电续航可达113km,支持交/直流双快充。毫不夸张地讲,只要具备基本的充电条件,几乎可以完全不用油。
写在最后:在当下的中国汽车市场中,燃油车已经进入倒计时,而纯电车也不是市场主导,显然,混动车型最符合现在的需求,而长安UNI-V智电iDD和长安UNI-K智电iDD就是最优解,不信?我们就拭目以待吧。
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长安旗下有几款suv?
长安三至五万左右的七座汽车当属长安a600了,售价仅为四万左右。
首先从价格方面来看,目前的七座车至少要六万元以上,在长安的众多车型中,低于六万的只有a600一款,这款车的销量长年居于长安榜首,可见其火爆程度之高。
外观方面,这款车看起来比较朴素,因为价格并非特别高,长安也并没有将多余的成本用于外观设计,所以整车看起来偏向夏利风格,但质量却并没有因便宜而降低,仍然十分耐用。
这款车的大灯相比前代有了较大改动,长安将车灯的组合部分进行调整,使之更适合夜间驾驶。
容量方面,这款车的车内空间十分大,并非紧凑型七座车。每一个人在车内都可以有半米左右的活动空间,无论是家用还是公司购,都非常适合。
a600的动力方面可以说是一个小缺陷,它用了1.6l排量的发动机来驱动,在一定程度上牺牲了油耗来追求性能,如果十分在意油价的话需要谨慎考虑了,不过整体来说,这款车辆仍然值得购买。
长安欧尚X7 自动豪华型提车记,大家看看这个价格怎么样?
长安拥有多种款式的SUV,例如:长安CS55纯电动版、长安CS55PLUS、长安CS75、长安UNI-T、长安CS35、长安CS55、长安CS75PLUS、长安CS95、长安CS15、长安CS85COUPE、长安CS75新能源、长安UNI-K、长安CS15EV、长安新能源E-Pro,接下来,我将向您介绍几种典型的车型
1.长安CS35
官方指导价:6.390-8.790万
级别:小型SUV
长安CS35定位为紧凑型SUV。CS35诞生时,长安没有找到自己的家庭式设计,所以CS35仍然有着老长安的味道。整体外观不是很好,但也不难看。内部更为保守,但在工艺和材料上有一些非凡之处。中控用柔软的塑料涂层材料,方向盘和车门内侧用皮革包裹,因此内饰仍能营造出高档感。一般来说,CS35的设计已经有点落后于时代,但在价格便宜、折扣大的情况下,它也是一个性价比高的选择。
2.长安CS75 PLUS
官方指导价:10.69-15.49万
级别:紧凑型SUV
长安CS75 PLUS属于家庭SUV。据说长安在这个层次上已经为消费者提供了多种车型供选择,但这些车型的销量不如CS75 PLUS。它在设计上符合当前主流美学,可以给你一种高档感,这是一辆12-3万辆的车!作为一款家用车,CS75 PLUS在空间上没有压力,在行驶时也没有后退的感觉,但乘坐舒适性足够好。总的来说,无论这辆车是独立的还是合资的,它都不会处于不利地位。
3.长安CS55 PLUS
官方指导价:9.19-12.19万
级别:紧凑型SUV
长安CS55 PLUS是一款紧凑型SUV,其亮丽的外观可以立刻吸引所有人的注意力。然而,作为一款家用车,CS55 PLUS在许多地方都以舒适为导向。双离合器变速箱将明显缓慢的舒适性,但它是可以适应它;底盘悬架具有良好的减震能力和足够的支撑力。配置一直是国产车的终极杀手锏,CS55 PLUS也不例外。另外,价格在10万左右,性价比极高。
长安的SUV有很多选择,价格也很实惠。毕竟,长安一直走的是人们可以负担得起的路线,所以很多消费者也会更喜欢长安作为一个汽车品牌。
长安汽车f30价格
现在国产SUV是很受消费者们欢迎,其中表现突出的车型就有哈弗H6、长安CS75、吉利博越等,不过值得强调的是,新上市不久的长安欧尚X7这款国产SUV,它现在也特别受欢迎,上市后的正常销量都是超过1万辆,对于高销量车型,车主自然会比较多,所以就有位长安欧尚X7车型,他就提了一辆自动豪华型,并且问大家这个价格怎么样?
这位长安欧尚车主提的车型是2020款?1.5T?自动豪华型,厂商指导价为9.77万元,但因为这是长安子品牌,所以在最终购车上面,那么还是减少了1万元,也就是裸车价8.77万就拿下了长安欧尚X7这款国产SUV,当然车主是选择全款购买,这样是可以避开手续费、定位费等,但是一些必须的花费还是少不了,下面先来看看这款车的一些参数吧!
从车身尺寸来看,长安欧尚X7?2020款?1.5T?自动豪华型,它的长宽高分别为:4705/1860/1720mm,轴距为:2780mm,这个空间宽敞度相对比同价位的国产SUV,那么是占据很大的优势,即使是长安CS75?PLUS,它们之间的空间也是大致相当,但是长安CS75?PLUS的价格要贵不少,值得一提的是,长安欧尚X7搭载的1.5T涡轮增压动力,它也有搭载在长安CS75上面。
长安欧尚X7动力搭载1.5T蓝鲸版发动机,最大马力178匹,这个动力性能相对比同排量的其他车型,其实输出功率还是不错;而在传动上面,这款车用的是7挡双离合器变速箱,这个变速器是长安在国外研发,是属于湿式双离合器,性能还是比较稳定可靠;在车辆底盘上面,那么还是跟同级SUV一样,都是四轮独立悬架,前轮为麦弗逊式独立悬架,后轮为多连杆式独立悬架。
长安欧尚X7定位是紧凑型SUV,但是车身尺寸已经接近中型SUV的标准,要知道大众探岳车长不足4.6米,但是有搭载2.0T动力,结果也被定位在中型SUV;长安欧尚X7车体比较庞大,从车主行驶的百公里综合油耗来看,在没有通过磨合期的情况和多数市区行驶的情况下,油耗是在9L左右。
长安欧尚X7?2020款?1.5T?自动豪华型的厂商指导价为9.77万元,实际购买价8.77万,正常买车还会有购置税、保险费、上牌费等,所以实际落地这款长安欧尚X7,那么也是超过10万元;车主没有选择其他主流国产SUV,就是因为长安欧尚X7的性价比高,毕竟这款车也是出自于长安汽车工厂。
这个就是长安欧尚X7车主提车记的明细费用,因为选择的是全款购车,所以减少一些不必要的开支,最终车辆落地下来,价格是略超过10万元,对于这个价格,大家看看怎么样呢?
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奇瑞汽车和长安汽车怎么样
长安f30后厢盖价格大概在500到800左右,以下是这款车的配置:
1、外观:长安神骐F30的外观方正、粗犷,前格栅用双宽幅镂空样式,辅以镀铬进行装饰,大灯的造型同样方正,并用远近光灯分体式设计,灯组内部结构较为精致,且车头下方配备银色下护板,可对小的刮蹭起到一定保护作用。车侧和车尾都是标准的皮卡造型,轮廓都比较方正,尾部并没有多余的线条,整体横平竖直,实现载物空间最大化。除此之外,其短轴版车型的货架为黑色哑光喷涂的钢制材料,而长轴版则为普通的铁质货架;
2、内饰与配置:内饰用了上深下浅的双色设计,整体样式符合国人的审美。中控台上加入了较为宽大的银色饰条,在增加车内横向视觉的同时也为车内增添了一些活力。方向盘为四辐式的家族式设计,样式较为普通。标配车门未关警示灯、电动车窗、暖风机、液压助力转向、185\/70R14规格轮胎、全尺寸备胎、USB接口;舒适版车型增加遥控钥匙、前雾灯、195\/70R15规格轮胎、铝制车轮等配置;而豪华版还配有ABS+EBD、皮革座椅、多媒体播放器等,基本配置还算齐全;
3、空间:神骐F30共有两款车型其中短轴版的车身长宽高分别为4980*1720*1700mm,货箱尺寸为1500*1415*480mm;而长轴版车身长宽高分别为5535*1690*1700mm,货箱尺寸为2020*1465*400mm,长轴版的货厢长度达到了2020mm,且三面栏板均可打开,这在皮卡车型中并不多见,这样一来装卸货物会更方便。此外,神骐F30没有配备货厢宝,但可以通过后期选装实现;
4、动力:神骐F30全系车型均搭载的是东安DAM15L发动机,最大功率82KW,最大扭矩142N·m,传动系统均匹配的是5挡手动变速箱。悬架结构方面,其前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为钢板弹簧,弹性元件为5片钢板。在目前国内的主流皮卡车型中,搭载1.5L汽油发动机的神骐F30还是首例。
百万购车补贴
长安奔奔二手车价格
随着汽车的普及,在市场上的汽车越来越多,而奇瑞汽车和长安汽车是国内两大著名的汽车品牌,本篇文章将从技术性能、安全性、结构设计和价格上对奇瑞汽车和长安汽车进行比较。
1、技术性能
奇瑞汽车拥有智能互联系统,搭载第六代车载电脑,智能安全防护系统,全景影像系统,能够满足消费者对于技术性能的需求;而长安汽车用最新的技术,在车辆智能技术上也有很多创新,智能安全系统能够让车辆的安全性得到有效的保障。
2、安全性
奇瑞汽车全车系都用6气囊+ESP等先进安全配置,防护系统、胎压检测系统等技术,能够更好的保护车内乘客;长安汽车也用了6气囊+ESP安全配置,还用了全景摄像头等先进技术,可以有效提高车辆的安全性。
3、结构设计
奇瑞汽车用高级结构设计,车身用单体结构设计,结构更加紧凑;长安汽车用全新的汽车设计,车身结构更加稳定,车身结构设计更加紧凑,整体设计更加人性化。
4、价格
奇瑞汽车的价格一般在6-10万之间,是一款性价比较高的车型;长安汽车的价格在7-11万之间,是一款性价比较高的车型。
5、总结
从技术性能、安全性、结构设计和价格上对比来看,奇瑞汽车和长安汽车都是一款性价比较高的车型,技术性能和安全性都有一定的提升,而结构设计也更加人性化,所以,消费者在购买时可以根据自己的需求进行选择。
7.29万起售,长安逸动PLUS正式上市,5款车型该怎么选?
1.二手长安奔奔的价格大概在两三万左右。具体见二手长安奔奔的年份、配置、里程等信息:1。
2.长安新奔奔全系发动机用长安汽车新一代BLUECORE1.4LVVT发动机,比老款1.4L发动机加速性能更好;2.奔奔的1.4L自然吸气发动机最大功率74kW,最大扭矩135Nm,在数据上并不是很高,但是在拥堵的城市里日常使用足够了;长安奔奔是一款经济型轿车,由长安汽车集团公司历时三年,由数百名中外专家和技术人员设计开发。
3.4.其1.3L排量和百公里油耗仅为4.4L,是目前国内经济型轿车领域的典范。也是长安汽车集团公司自今年7月中旬发布自主品牌汽车战略以来,发布的首款自主品牌汽车产品。
3月27日,长安逸动PLUS正式上市,售价为7.29万-10.39万元,新车共推出了5款车型,并提供了1.6L和1.4T两款发动机供大家选择。同时,新车还推出了多项购车优惠政策,包括“三年0利率、至高享5000元置换补贴、6年或12次免费保养”等,对于消费者在购车和售后保养方面减轻了负担。具体这款新车还有哪些比较吸引人的亮点?5款车型哪款最值得入手?在同级别中的竞争力如何?小智今天就来为大家分析分析。
逸动PLUS是第三代逸动车型,外观设计上能够让人眼前一亮,新车使用了PLUS系列的专属前脸,尺寸要更加宽大,更有视觉冲击效果。
值得一说的是,逸动PLUS提供了两种外观设计,1.4T车型用的是蜂窝状的前格栅,并且还加入了“S”标识,看起来极为运动;而在1.6L车型上用的是横条状的前格栅,视觉效果会弱一些。
逸动PLUS源自长安的蓝鲸NE平台,它的车身尺寸为4730/1820/1505mm,与现款逸动差异不大,只在长度方面增加了20mm,而它的轴距依然是2700mm。同时,它的整体尺寸在同级别中有一定的优势。
逸动PLUS的尾部用了镀铬装饰条将两侧的尾灯连为一体,让整个尾部看起来很有层次感。同时,它的后备箱开启方式也比较特别,将按键移到了Logo的下方,打开方式比较轻松。另外,逸动PLUS虽然用了双边单出的排气装置,但它只是起到装饰作用。
逸动PLUS的整体内饰在做工用料方面较为细腻,并加入了红色元素,运动感和档次感有较大幅度的提升。而它的整个内饰与长安CS75PLUS比较接近,特别是一体式的两块10.25英寸的屏幕在内饰中非常吸引眼球。
在10.25英寸的中控屏幕内部还搭载了长安incall智能车联系统,提供五年免费流量,并且这个多媒体系统的主页设计简洁、清爽,屏幕的显示效果也清晰好认。另外,该系统也搭载了诸多实用的功能,比如高德导航、央视影音、酷我音乐等。
动力方面,逸动PLUS提供1.4T和1.6L两款发动机。其中,蓝鲸NE?1.4T发动机荣获了“中国心”2019年度十佳发动机的殊荣,其最大功率为116kW,最大扭矩为260N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速只需7.9秒;而1.6L发动机最大功率为94kW,最大扭矩为161N·m,匹配5速手动和爱信6速自动变速箱。
另外,这款车型除了能够提供360度全景影像功能,还配备了360度行车记录仪的功能,能够拍照和在紧急刹车的时候提供紧急录制功能,不过这个功能只有顶配车型才有。
值得一提的是,逸动PLUS还全系带有“PM0.1滤净卫士”,可达到车规级CN95空调滤芯功能,提供更加安全的防护效果。
经过5款车型整体比较下来:
首推售价为9.39万元的逸动PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?自动尊贵型。这款车型比1.6L?GDI?自动豪华型仅多出4000元,但增加了更加充沛的蓝鲸NE?1.4T发动机,同时还配有前排侧气帘,安全方面得到进一步保障。另外,还提供了运动/经济/标准三种驾驶模式,更有操控乐趣。
次推7.79万元的逸动PLUS?1.6L?GDI?手动豪华型。这款车型价格相当实惠,手动挡更加符合老司机选择。同时,这款车型并配备了诸多实用功能,包括电动天窗、皮质方向盘、10.25英寸触摸中控屏、语音识别(多媒体、导航、电话、空调、天窗)、LED大灯、自动大灯、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能、后视镜加热、自动空调等。
2019年,长安逸动系列全年销量达到了124024辆,成为长安汽车在轿车市场的王牌车型。目前,逸动系列在售的车型包括逸动、逸动XT、DT、ET以及逸动新能源等5款车型,并涵盖了燃油和新能源类别,为消费者提供了丰富的选择。而随着逸动PLUS的上市,消费者在自主紧凑轿车市场中又迎来了一个新的选择。
逸动PLUS的售价为7.29万-10.39万元,其竞争对手会锁定吉利帝豪、上汽荣威i5、奇瑞艾瑞泽GX以及江淮嘉悦A5等车型,这些都是自主品牌中销量靠前的车型。而逸动PLUS最大的竞争对手显然还是自主轿车一哥——吉利帝豪。
从设计上来看,逸动PLUS双外观设计颇有亮点,1.4T车型用的是蜂窝状格栅造型,其运动效果非常出众,在9万元自主车型中很难找出类似的设计,对于追求个性、追求运动的年轻消费者很有吸引力。
在产品力方面,逸动PLUS全系还搭载了感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入(驾驶位)、远程启动等配置。在高配车型上还加入了主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航系统等更加高级的配置。
最重要的是,逸动PLUS还有蓝鲸NE?1.4T发动机加持,动力数据在同级别车型中也颇有优势。并且这款发动机还荣获了“中国心”2019年度十佳发动机的殊荣,进一步提升了逸动PLUS在该级别的竞争力。
长安逸动的第一代产品在2012年3月27日上市,在轿车市场上已经走过了八年的时间,获得了众多消费者的认可。而就在八年后,作为逸动的第三代产品,逸动PLUS正式上市,在多方面进行了升级,其设计、产品力以及动力系统方面的表现十分出色,在销量方面必然会有进一步的增长,具体它会带来怎样的惊喜,我们拭目以待!7.29万起售的逸动PLUS,你看好它吗?
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